一、通常情況下,航空公司有海鮮貨品的獨(dú)立包裝,泡沫箱+紙箱+塑料袋為一組成套包裝,在指定包裝銷售點(diǎn)買到后,海鮮放入泡沫箱后密封,然后套袋裝入紙箱中密封,包裝完成;若海鮮需要打氧,一定要多用膠帶把泡沫箱密封好。
二、針對鮮活海鮮而言,尤其是魚類、海膽、螃蟹、蝦類等易死亡海鮮,更是要結(jié)合產(chǎn)品自身特點(diǎn)進(jìn)行包裝,比如魚類要選用專用的魚袋進(jìn)行包裝、海膽擺放要整齊緊密、螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防止蟹腳穿透包裝等等,總之鮮活海鮮在做好各種補(bǔ)給手段后,一定要嚴(yán)把包裝關(guān),否則功虧一簣。
三、海鮮空運(yùn)小龍蝦空運(yùn)需要什么包裝空運(yùn)海鮮要根據(jù)季節(jié)的變化、旅途的長短以及自身的成本預(yù)算選擇加水、加冰或加氧,要做到適可而止,不要因量多量少而貨損。
四、在對方接到貨前,海鮮會有各種環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn),主要體現(xiàn)為裝卸環(huán)節(jié)和時(shí)間環(huán)節(jié)。裝卸環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)最大,由于包裝的不牢固或裝卸工的粗糙勞動,都會使包裝出現(xiàn)破裂、滲漏甚至貨損,所以一個(gè)嚴(yán)密牢固的包裝至關(guān)重要;時(shí)間環(huán)節(jié)主要是指從包裝完畢至對方收到貨這段時(shí)間,而這段時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空運(yùn)到港時(shí)間,所以要做好時(shí)間的考慮,來選擇提高海鮮成活率措施。